每年的這個時候,都公寓式酒店是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 大阪蜂巢旅館 - 青年旅舍 - 大阪

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 70 間客房
  • 頂樓天台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於梅田
  • 梅田藍天大廈 (0.4 公里)
  • 大阪市立科學館 (1.5 公里)
  • 心齋橋商店街 (3.8 公里)
  • 造幣局博物館 (3.9 公里)
  • 大阪歷史博物館 (4.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

兩岸關係凍結,海基會董事長田弘茂主動出招,時間點和地點頗具深意。中美兩強對抗,台灣恐首當其衝,這是台灣尋求破冰的大背景;而自扁政府時代,見證兩岸從緊張對峙到和解的金門,是多位綠營領袖尋求兩岸協商的地點,提議在金門見面,自然不意外。

田弘茂上任四個月來,和大預訂渡假村陸海協會長陳德銘零互動。但據了解,工商界人士曾轉述陳德銘私下對田弘茂接掌海基會的評價,還算溫和,讓被蔡總統賦予為兩岸關係注入「新元素」、「新機會」期望的田弘茂,試圖從中尋找突破口。

從大背景來看,台灣強調絕對不挑釁、絕不單方面改變現狀,但現實是台海狀況不斷,從川蔡通話、川普直接挑戰一中政策、聖多美普林西比與台斷交,接連事件已讓兩岸從冷和漸走向冷對抗。

美國是另一項非操之在我的大變數。美國候任總統川普即將就任,他以一中政策為籌碼,換取大陸在貿易讓步,使大陸一改過去的克制,加大反擊力度。可預料住宿平價的是,川普上任初期,中美將無可避免會在台灣問題、貿易、南海等議題上交鋒。就台灣而言,混亂世局中,勢必不能被動因應。

提議在金門和陳德銘見面,田弘茂當然也有盤算,畢竟金門小三通是蔡英文總統任陸委會主委時建立起來的兩岸往來通道;作為五二○後兩岸恢復協商的中繼點,金門有其功能與意義。

田弘茂的邀請能否實現、「合適時機」又是何時,仍回到老問題上。陸方這次的回應不拖泥帶水,將兩岸溝通前提說得很明白,就是「九二共識」。不過,與先前的「已讀不回」相較,大陸的回應還算客氣。蔡政府不想要九二共識,兩岸互動新模式仍在想像中,兩岸對共同政治基礎各說各話,「田陳會」至少目前看不到一搭一唱的契機。

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工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵(2633)通車將滿10周年,董事長江耀宗指出,高鐵扮演帶動城鄉發展的重要角色,完成上市任務後,下一個10年將以打造「全民高鐵」為目標,加強在地連結與旅客服務,並對明年營運充滿信心,抱持審慎樂觀看法。

台灣高鐵自2007年通車以來,到明年1月5日正好通車滿10年,總搭乘人數12月初已突破4億人,每日平均旅運人次也從4.3萬一路增加至15.3萬人,今年旅運人次可望突破5,600萬人,較去年的4,928萬人成長近13%。

江耀宗表示,高鐵近年載客量持續增加,目前乘載率約63%,財務狀況也在財改完成後回歸正常,對明年營運穩定成長有充分信心。

針對下一個10年計畫,江耀宗說,高鐵定位不僅是交通運輸業,要以打造「全民高鐵」為目標,扮演帶動城鄉發展的重要角色,透過全線12站串起西部走廊交通動脈,並結合在地生活、文創、旅遊等特色,擴大服務層面,邁向永續經營。

此外,江耀宗表示,台灣高鐵也將利用物聯網、大數據等智能化科技應用,推出旅客服務雲與內部管理雲,提高即時性與安全,追求創新進步與強化旅客體驗。

台灣高鐵前11月營收369.58億元,98%來自於票價收入,未來在旅運量持續提升下,可望帶動業績成長。而支出部分,高鐵表示,除了列車維修成本外,一例一休上路後,為保障員工權益,人事成本支出將稍微增加,不過因排班制度原先就以周休二日規劃,對整體營收影響不大。

高鐵指出,目前平日運輸列車約28輛,周末及假日最多則達到31輛,以總數34輛列車仍可支應載運巔峰期間的旅客,加上列車使用年限有35年,通車以來僅用了10年,且維修狀況良好,短期內還沒有急迫增購列車需求,未來會依照旅運量成長幅度,持續進行評估。

另為慶祝高鐵通車10周年,台灣高鐵特別設計採用新款紀念LOGO,並於即日起在12個站區舉辦「十周年特展」,以「啟程」、「奔馳」、「永續」、「串聯」為主題,讓旅客更加了解高鐵文化,明年初也將推出10周年紀念組合包周邊商品。

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